Implantação do EMAS no Aeroporto de Congonhas:

Página do item simplificado
dc.contributor.advisorCava, Felipe Hernandes
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/9783397802826242
dc.contributor.authorSousa, Adenis Rocha
dc.contributor.authorOshiro, Bianca Tyemi
dc.contributor.authorRodrigues, Leonardo Granado
dc.contributor.authorSouza, Luiz Eduardo Pereira de
dc.contributor.authorSanches, Matheus Berbet
dc.contributor.authorCarletti, Pedro Gonçalves
dc.date.accessioned2024-02-20T17:38:06Z
dc.date.available2024-02-20T17:38:06Z
dc.date.issued2023-12-07
dc.description.abstractA história do Aeroporto de Congonhas reflete o crescimento do transporte aéreo no Brasil e os desafios enfrentados para atender às demandas de uma cidade em constante expansão. O aeroporto passou por diversas modificações para atender ao crescente tráfego aéreo, como a construção de novas pistas, ampliações de terminais e criação de sistemas de navegação aérea, que foram atualizados para melhorar a eficiência e segurança das operações desde sua inauguração (1936). Por ser atualmente um dos aeroportos mais movimentados do Brasil, questões relacionadas a segurança e mobilidade são assuntos que estão rotineiramente em pauta e que devem ser tratados com cautela pela equipe administrativa da Infraero. O objetivo deste trabalho é avaliar a eficácia da implantação do Engineered Material Arresting System (EMAS) no Aeroporto de Congonhas, o qual é um sistema projetado para aumentar a segurança da pista e mitigar os danos causados por acidentes e incidentes aéreos, principalmente aqueles que ocorrem durante decolagens abortadas ou pousos de emergência. Neste estudo será realizado a análise de risco de acidentes no aeroporto antes e após a implantação do EMAS, além de uma simulação da situação pré pandemia com o EMAS. Para atingir este objetivo, o software de simulação "RSARA2" foi utilizado para realizar uma análise de risco nas três situações e verificar os verdadeiros impactos da implantação do EMAS no aeroporto.pt_BR
dc.description.abstractCongonhas Airport stands as a testament to the remarkable growth of air transportation in Brazil and the ongoing challenges associated with catering to the demands of a rapidly expanding metropolis. Since its inauguration in 1936, the airport has undergone a series of strategic modifications to accommodate the burgeoning air traffic, including the construction of new runways, terminal expansions, and the implementation of modern air navigation systems. As one of Brazil's busiest airports, safety and mobility remain paramount concerns for the Infraero administrative team, necessitating a proactive approach to risk mitigation. This study delves into the efficacy of the Engineered Material Arresting System (EMAS) implementation at Congonhas Airport witch is a sophisticated runway safety system meticulously designed to minimize the damage caused by aviation accidents and incidents, particularly those arising from aborted takeoffs or emergency landings. By employing the "RSARA2" simulation software, this investigation meticulously analyzes the risk of accidents at the airport across three distinct phases: prior to EMAS implementation, during the implementation process, and subsequent to its successful installation. This comprehensive analysis aims to elucidate the true impact of EMAS on Congonhas Airport's safety profile.en
dc.format.extent138
dc.identifier.urihttps://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/5276
dc.language.isopt_BR
dc.rightsAberto
dc.subjectengineered material arresting system
dc.subjectEMAS
dc.subjectAeroporto de Congonhas
dc.subjectrisco aeronáutico
dc.titleImplantação do EMAS no Aeroporto de Congonhas:
dc.title.alternativeuma abordagem de risco aeronáutico
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso
fei.date.entrega2023
Arquivos
Pacote Original
Agora exibindo 1 - 2 de 2
Imagem de Miniatura
Nome:
TCC entrega final.pdf
Tamanho:
4.59 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Baixar
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
autorizacao_tcc_assinado_assinado_assinado-4_231218_181421_assinado_assinado_assinado.pdf
Tamanho:
285.27 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Baixar
Licença do Pacote
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
license.txt
Tamanho:
1.75 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Baixar
Coleções
Trabalhos de Conclusão de Curso