Engenharia de Produção
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Resultados da Pesquisa
- Lead Acid Batteries (LABs) Closed-Loop Supply Chain: The Brazilian Case(2022-10-05) Gabriela Scur; Claudia Mattos; Wilson de Castro Hilsdorf; ARMELIN, M.© 2022 by the authors.In the circular economy, a closed-loop supply chain is essential to guarantee the logistics of raw materials to the correct destination of the end-of-life (EOL) product. This is magnified by hazardous products that can contaminate the environment, such as lead, as well as the people involved in their production processes. Through an exploratory study of multiple cases, we analyzed the Brazilian lead-based vehicle battery chain by investigating two main manufacturers, two recycling companies, and eight distributors/retailers. The aim of the study was to analyze the relationships between the actors in the lead acid battery chain and identify the mechanisms that induce recycling programs, and to propose an explanatory framework. The results indicate that although the sustainability strategies of OEMs are implemented by regulatory mechanisms, the impacts of these strategies cascade among all agents in the supply chain, promoting a convergence between actions and relationships between actors from the perspective of the triple bottom line, highlighting variables for each dimension (economic, social, and environmental). The study contributes to the consolidation of the triple bottom line concepts in the lead acid battery production chain and presents managerial implications for sustainability management.
- Sustainability practices in container terminals in Brazil(2021-01-05) CALCERANO, T. A.; Wilson de Castro Hilsdorf© 2021Paper aims: This paper aims to investigate which sustainability practices are being applied in port terminals in Brazil and to identify the driving forces and obstacles to the implementation of these practices. Originality: The research contributes to fill gaps that still remain in the literature, such as the need to identify and analyze sustainability requirements in the port industry in a more tangible way, bringing new evidence to a better understanding of how the port industry perceives and addresses sustainability issues. Research method: The paper presents an in-depth multiple case study in the five largest terminals in Brazil, which correspond to approximately 60% of the Brazilian handling of containers. Main findings: The results present evidence of the evolution of the commitment to environmental preservation and the progressive dissemination of sustainability practices. The main difficulties are the high costs and lack of support from the port authority to encourage the implementation of some practices. Implications for theory and practice: This study aimed to disclose sustainability practices adopted at container terminals in Brazil, as well as provide some content, both for academia and companies, that may assist in developing new research on this theme and implementing these practices in other organizations.
- Planning and organization of road port access: The case of the Port of Santos(2019-09-10) SANTOS, Murillo Caldeira dos; Wilson de Castro HilsdorfApproximately 90% of the cargo in the world is carried via maritime transport, making ports akey focus for international trade and transforming port installations into constant objects ofacademic study. One of the key aspects of port management is the issue of access. With anincrease in cargo volumes, many port cities have experienced constant bottlenecks due to the lackof adequate space for port operations. Considering that the terrestrial access problem faced byPort of Santos has not yet been analyzed, this research aims to evaluate the logistical and en-vironmental effectiveness of the organizational method adopted in Santos to address this pro-blem, having as reference the solutions adopted by ports in developed countries. The organiza-tion method of terrestrial access adopted in Santos proved to be an effective alternative from alogistics operation perspective with the implementation of the regulating yard. On the otherhand, the condition of a port of an emerging country strongly influence the approaches taken toaddress environmental issues, where cultural and economic issues hamper the adoption ofmeasures to reduce harmful emissions in Santos.
- Métodos de cotação e negociação na cadeia de suprimentos de autopeças brasileira e os custos de transação(2014-07-10) GENARO, E.; Wilson de Castro Hilsdorf; Mauro SampaioO presente trabalho tem por objetivo principal identificar quais são os métodos de cotação e negociação de preços predominantes na cadeia de suprimentos de autopeças brasileira. Ainda dentro do escopo do trabalho, buscou-se determinar como as características dos métodos de cotação e negociação de preços utilizados na cadeia de suprimentos de autopeças brasileira afetam os custos de transação. O interesse recaiu sobre a cadeia de suprimentos de autopeças do Brasil devido à sua complexidade, atualização tecnológica e crescimento acentuado nos últimos anos. Para alcançar os objetivos foi executada pesquisa tipo survey, com questionário enviado aos gestores da área de supply chain das 100 maiores empresas fabricantes de autopeças. Das respostas obtidas concluiu-se que as maiores empresas da cadeia de suprimentos de autopeças em termos de faturamento, com capital multinacional, empregam uma gama mais variada e estruturada de métodos de cotação e negociação de preços para aquisição de materiais diretos. Por outro lado as empresas de capital nacional empregam majoritariamente métodos mais simples de cotação e negociação de preço. O trabalho apresenta também, com base nas características principais dos métodos de cotação e negociação identificados, a percepção dos gestores de supply chain das empresas pesquisadas acerca da influência dessas características nos custos de transação.
Artigo A importância das operações logísticas no ambiente do comércio eletrônico(2002) Wilson de Castro Hilsdorf- IoT and BDA in the Brazilian future logistics 4.0 scenario(2020-03-20) CORREA, J.; Mauro Sampaio; Rodrigo de Casto Barros; Wilson de Castro HilsdorfPaper aims This paper aims to identify the degree of interest and expected return time on investment in Internet of Things (IoT) and Big Data Analytics (BDA) technologies by Brazilian logistics companies. Originality A logistics system that meets the requirements imposed by Industry 4.0 is known as Logistics 4.0. According to the current scientific literature, IoT and BDA technologies are the most promising for the Logistics 4.0 applications. Studies on the adoption of these technologies in Brazil are still embryonic and this paper collaborates to narrow this knowledge gap. Research method Exploratory research was conducted using the quantitative approach. Main findings The evidence of the interest in investment in IoT and BDA by Brazilian logistics companies, confirming the current literature. Implications for theory and practice The identification of the intended practical applications for Iot and BDA, as well as the expected difficulties in the implementation of these Technologies.
- Logística reversa no comércio eletrônico: um estudo de caso(2013-06-20) ARAÚJO, ANA CAROLINA DE; MATSUOKA, ÉRICA MAYUMI; UNG, JULY ELLEN; Wilson de Castro Hilsdorf; Mauro SampaioA logística reversa ganha importância cada vez maior tanto no meio acadêmico quanto entre os profissionais de supply chain, não só por ser um dos instrumentos para a prática da sustentabilidade, como também por seu papel estratégico em muitos segmentos econômicos. Diversos trabalhos mostram como uma logística reversa eficiente pode diminuir custos e propiciar vantagem competitiva às empresas. Da mesma forma, o comércio eletrônico vem apresentando crescimento expressivo em muitos países e, por sua própria natureza apresenta taxas de retorno muito maiores que o comércio tradicional. Contudo, apesar da importância da operação de logística reversa para o comércio eletrônico, não se encontram trabalhos que explorem esse tema na literatura. O objetivo deste trabalho é descrever o processo de logística reversa do maior varejista virtual do mercado brasileiro, mostrando sua evolução, analisando seu desempenho e identificando suas principais deficiências. Conclui-se com a apresentação de sugestões para melhorias e implantação de um sistema mais eficiente.
Artigo Aplicação de ferramentas do lean manufacturing: estudo de caso em uma indústria de remanufatura(2019-06-15) Wilson de Castro Hilsdorf; LOPES, A. P. V. B. V.; CITTATINI, C.; GHISINI, J. S.A crescente preocupação com o meio ambiente e destinação correta de produtos coloca a possibilidade da remanufatura de produtos como uma das diversas formas pelas quais os objetivos de sustentabilidade podem ser alcançados. O processo de remanufatura caracteriza-se por uma série de especificidades que o diferenciam da manufatura tradicional, tornando-o mais complexo e exigindo diferentes estratégias de gerenciamento como, por exemplo, o lean manufacturing. Neste cenário, este estudo teve como objetivo avaliar a eficácia da aplicação da filosofia do lean manufacturing no gerenciamento do processo de remanufatura. Para tanto, foi executado um estudo de caso em profundidade em uma empresa fabricante de peças automotivas que tem na remanufatura uma de suas estratégias de produção. Os resultados obtidos permitiram concluir que a filosofia lean contribui para a obtenção de ganhos de produtividade no processo de remanufatura, porém sua aplicação deve ser adaptada às características próprias desse processo.- Logística reversa no comércio eletrônico: um estudo de caso(2013) Ana Carolina de Araujo; Érica Mayumi Matsuoka; July Ellen Ung; Wilson de Castro Hilsdorf; SAMPAIO, M.