Engenharia Civil

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Análise estrutural do contraventamento do steel frame
(2021-06-17) Muniz, Clarice Farias; Afonso, Fernando Cirilo Teruel; Cazac, Guilherme Cassimiro Schunck; Silva, Talles Martins da
O sistema Light Steel Framing (LSF) é um sistema construtivo industrializado de concepção racional e rápida execução. O mesmo é composto por perfis leves formados a frio, o fechamento pode ser realizado com placas cimentícias, gesso acartonado ou tiras de madeira orientadas. Com a industrialização do Light Steel Framing vem as vantagens de uma obra racional com o mínimo de erros possíveis, o que reduz a quantidade de entulho e sujeira. Com o crescimento do sistema LSF no Brasil é necessário estudos analitos da estrutura, o que vai proporcionar mais segurança e eficácia. Considerando esse contexto, o trabalho teve como objetivo a análise de um edifício de 5 pavimentos, contendo em cada pavimento 2 apartamentos. Nessa análise foi feito o estudo dos efeitos de primeira ordem dos deslocamentos laterais conforme cada tipo de contraventamento e de sua posição. Com o auxílio do software mCalcLSF, foram formuladas diferentes modelos estruturais com diferentes arranjos dos contraventamentos (X, V e K) visando encontrar um sistema que apresente melhor desempenho estrutural, ou seja menor deslocamento horizontal.
Uso de plástico como agregado para confecção de blocos de concreto
(2022-06-16) Kuroiwa, Barbara Touron; Silva, Dayane Martins; Nascimento, Fernanda WIlanoski Garcia; Gonçalves, Kenji Yamazaki
O Brasil atualmente está sendo destacado por sua alta demanda na produção de resíduos plásticos. Considerando o aumento na produção destes resíduos ainda maior durante a pandemia de COVID-19 devido ao maior uso de embalagens para entregas em casa, resultado do isolamento social, encontrar uma alternativa para o reaproveitamento de um dos maiores tipos de resíduos produzidos – o PET – caracteriza uma importante medida de descarte correto e alternativo. Com isso, o presente trabalho possui como objetivo analisar a viabilidade da substituição parcial dos agregados que fazem parte da composição do traço de fabricação de blocos de concreto. Para tal objetivo, utilizou-se flakes de PET, os quais foram obtidos diretamente de uma empresa fornecedora de plástico reciclado em forma de flakes. Após confecção dos blocos com diferentes porcentagens de flakes, sendo elas 0%, 8%, 12% e 16%, realizou-se os ensaios de análise dimensional, resistência à compressão e resistência térmica. O presente estudo proporciona resultados satisfatórios, destacando-se a sua resistência térmica, obtendo-se novas opções de materiais que contribuem com a reciclagem em larga escala, se adotado por grandes indústrias que consomem tal material, e empregar tecnologias que favoreçam o desenvolvimento sustentável.