Estudo de baterias de segunda vida em um sistema de geração de energia elétrica sustentável e democrático

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dc.contributor.advisorDelatore, Fabiopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/5850208533169849pt_BR
dc.contributor.authorAlves, Adoni Rodrigues
dc.contributor.authorTiozzo, Catarina Rodrigues Pinto
dc.contributor.authorSilva, Evandro Miguel da
dc.contributor.authorFelix, Igor dos Santos
dc.contributor.authorMelo, Josimar Ferreira de
dc.contributor.authorSantos, Victor Sousa
dc.date.accessioned2022-09-01T19:45:38Z
dc.date.available2022-09-01T19:45:38Z
dc.date.issued2022-06-15
dc.description.abstractO Brasil vive um cenário influenciado pela pandemia do COVID-19 e uma crise hídrica acentuada no segundo semestre de 2021 que levou a uma crise energética, e ambas problemáticas amplificam os efeitos da desigualdade social que permeiam o país. Dentro de uma realidade na qual parte da população tem dificuldade de subsidiar os custos com energia elétrica devido sua classe social é necessário propor soluções que ao mesmo tempo apresentem uma redução no custo e sejam também sustentáveis. Visando diminuir o impacto com o descarte de baterias utilizadas nos carros elétricos, uma vez que a mobilidade elétrica vem crescendo a cada dia, desenvolver um sistema composto por baterias reaproveitadas conforme o conceito de segunda vida, tendo em vista a aplicação em um projeto de geração de energia com a conversão da energia solar em elétrica, é uma proposta para atender um público de baixa renda ou de lugares remotos para democratizar o acesso à energia elétrica. Para dimensionar o plano em questão, foi realizado um estudo com baterias de lítio polímero de forma análoga com as baterias descartadas do carro do Fórmula FEI, com o objetivo de utilizá-las no banco de baterias para armazenamento da energia elétrica, gerada através painéis fotovoltaicos.pt_BR
dc.description.abstractBrazil is experiencing a scenario influenced by the COVID-19 pandemic and an water crisis in the second half of 2021 that led to an energy crisis, both of which amplifies the effects of social inequality that permeates the country. In the a reality in which part of the population has difficulty subsidizing electricity costs due to their social class, it is necessary to propose solutions that at the same time have a reduction in cost and are also sustainable. In order to reduce the impact with the disposal of batteries used in electric cars, since electric mobility is growing every day, develop a system composed of reused batteries according to the concept of second life, to application in a generation project of energy with the conversion of solar energy into electricity, is a proposal to serve a low-income public or remote place to democratize access to electricity. To scale the plan, a study was carried out with lithium polymer batteries in an analogous way with the discarded batteries of the Formula FEI car, with the objective of using in the battery bank for storage of electrical energy, generated through photovoltaic panels.en
dc.format.extent62pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/4574
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsRestritopt_BR
dc.subjectsecond lifept_BR
dc.subjectbateriaspt_BR
dc.subjectenergia solarpt_BR
dc.subjectmobilidade elétricapt_BR
dc.subjectbatterypt_BR
dc.subjectenergy solarpt_BR
dc.subjectelectric mobilitypt_BR
dc.titleEstudo de baterias de segunda vida em um sistema de geração de energia elétrica sustentável e democráticopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
fei.date.entrega2022pt_BR
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