Caroço de açaí:

Silva, Letícia França Lopes da; Rufino, Larissa Riveira Gasquez; Malhas, Mariana Ramalho; Falciano, Maria Julia Santos; Freitas, Rodrigo Gomes de

Caroço de açaí:

dc.contributor.advisor	Condotta, Rodrigo
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/5002028192850503
dc.contributor.author	Silva, Letícia França Lopes da
dc.contributor.author	Rufino, Larissa Riveira Gasquez
dc.contributor.author	Malhas, Mariana Ramalho
dc.contributor.author	Falciano, Maria Julia Santos
dc.contributor.author	Freitas, Rodrigo Gomes de
dc.date.accessioned	2024-04-19T20:10:12Z
dc.date.available	2024-04-19T20:10:12Z
dc.date.issued	2023-12-07
dc.description.abstract	Atualmente, as baterias de íon-lítio (Li-íon) se tornaram as mais amplamente utilizadas em todo o mundo, conforme afirma a Agência Internacional de Energia (AIE). Elas são altamente valorizadas por sua alta densidade de energia, longa vida útil, baixa taxa de autodescarga e capacidade de recarga rápida. O objetivo deste estudo é avaliar a viabilidade da utilização da biomassa proveniente do fruto açaí (caroço e fibras) como uma alternativa sustentável para substituição do Carbon Black (negro de fumo), que é usualmente utilizado como aditivo condutor nas baterias Ion Lítio, na montagem do ânodo. Ademais, compara-se a eficiência de utilizar apenas o caroço e o caroço com fibras. Através da reação de pré-tratamento químico da biomassa, seguida da sua pirólise e, posteriormente, a grafitização, obtém-se o produto de estudo, no qual realiza-se os testes de BET, DRX, MEV, com o intuito de caracterizar as amostras e, por fim, a voltametria cíclica, o que permitiu verificar sua viabilidade e eficiência. A amostra de referência utilizada foi o Vulcan XC-72, um tipo de carbon black utilizado na produção de baterias. Com base nas análises efetuadas, constatou-se que nenhuma das amostras apresentou uma proximidade significativa em relação aos valores de área superficial, volume e tamanho dos poros do material Vulcan. Entretanto, é viável inferir que o processo de grafitização resultou em um aumento na área superficial, bem como na formação de poros com maior volume. Por meio do teste de difração de raio X, as amostras exibem características de picos 2θ semelhantes aos observados no Vulcan, no entanto, é evidente que esses picos não apresentam uma definição clara, resultando em uma banda difusa. Através da análise por Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), constatou-se que o material lignocelulósico apresentou um grau de incompletude. Essa característica pode ter sido influenciada não apenas pelas condições durante os processos de pirólise e grafitização, mas, principalmente, pelas condições de pré-tratamento. Já com o teste de voltametria cíclica, as curvas se aproximaram mais de um voltamograma de um pseudocapasitador, o que não invalida o resultado do estudo uma vez que podem ser utilizados em baterias de íon-lítio.	pt_BR
dc.format.extent	89
dc.identifier.uri	https://repositorio.fei.edu.br/handle/FEI/5329
dc.language.iso	pt_BR
dc.rights	Restrito
dc.subject	açaí
dc.subject	bateria íon-lítio
dc.subject	ânodo
dc.subject	carbon black
dc.title	Caroço de açaí:
dc.title.alternative	uma alternativa sustentável na produção de ânodo para baterias íon lítio
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso
fei.date.entrega	2024